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Automatik-Modus, variable Lichtstärke und Sensoren-Technik
Axa präsentiert mit seinem AXA Pico 30 T ein innovatives LED-Front-Licht für Fahrräder mit Standlicht Funktion. Die LED selbst arbeitet mit 30 Lux, wird an den Dynamo angeschossen und benötigt daher keine Batterien oder Akkus. Das Modell schaltet sich bei Dunkelheit dank eingebauter Sensoren-Technik automatisch ein. Außerdem garantiert das Frontlicht ein sinnvolles Tagfahrerlicht. Ein kleiner Schalthebel bietet insgesamt zwei Betriebsmodi: Ein Automatik-Modus, der je nach Dunkelheit 10 Lux Tagfahrlicht und 30 Lux Nachtfahrlicht steuert oder eine Max.-Power-Funktion, bei der immer die 30 Lux Lichtstärke genutzt wird.
Praxistest
Die Montage an einem einfachen Kinder-Fahrrad erweist sich im Praxistest als besonders einfach. Die Lampe wird einfach am Gestell des Fahrrads befestigt und mit einer Feststellschraube arretiert. Danach sitzt sie bombenfest am Fahrrad. Der Anschluss des Kabels hingegen ist diesmal etwas knifflig, handwerkliches Geschick und Fingerspitzengefühl helfen hier weiter. Nach 20 Minuten ist die Installation abgeschlossen und das Licht kann getestet werden. Der Automatik-Betrieb wird gewählt und die Lampe schaltet sich nach wenigen Metern Fahrt mit dem 10 Lux Tagfahrlicht ein. Das Licht bleibt nach dem Stillstand des Fahrrads noch ganze 6,5 Minuten an, bevor es erlischt. Bei absoluter Dunkelheit erleuchtet die AXA Pico 30 Frontleuchte mit ihren 30 Lux die Straße wirklich perfekt aus. So ist eine sichere Fahrt auch bei Nacht möglich. Regen oder Schnee beeindrucken die LED im Test mit Standlicht genauso wenig wie heftigere Erschütterungen. All das steckt sie in unserem Praxistest problemlos weg. Sie kann als äußerst stabil und robust bezeichnet werden. Ein simulierter leichter Regenschauer stört die Lampe ebenfalls nicht in ihrer Funktion.
Pluspunkte:
- Zwei Modi
- 10 oder 30 Lux Leuchtkraft
- Automatikmodus
- Standlicht
- Sehr stabile und robuste Verarbeitung
Minuspunkte:
- keine